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這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或

旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間

奧斯陸飯店 (Oslo Hotel)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點

是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪

訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看

了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~

真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

奧斯陸飯店 (Oslo Hotel) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

以下是 奧斯陸飯店 (Oslo Hotel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:洽公訂房



關於奧斯陸飯店









簡介











位於風景優美的松島地區,從奧斯陸飯店可俯瞰仁川,是享受商務, 餐飲的絕佳選擇。 因為離市中心僅的路程,離機場也只有的路程,這間2.5星級飯店每年都會接待大量的旅客。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

奧斯陸飯店提供優質貼心的服務和方便實用的設施,贏得了客人的普遍好評。 客人可享受飯店的一些服務:24小時送餐服務, 所有房型皆附免費WiFi, 可寄放行李, 公共區域WiFi, 停車場。

共有48家房間可供客人選擇,全部都給人以安靜典雅的感覺。 除此之外,飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 奧斯陸飯店地理位置優越,能為客人提供一流服務。







全部展開







收起

















服務設施摘要













網路服務









  • 公共區域Wi-Fi







  • 所有房型皆附免費Wi-Fi









交通服務/設施









  • 停車場









休閒娛樂設施









  • 旅遊行程









餐飲服務









  • 24小時送餐服務









  • 餐廳











服務與便利設施









  • 可寄放行李







  • 吸菸區









兒童專屬









  • 家庭房









接待設施









  • 可帶寵物







  • 電梯









所有客房均提供









  • 冰箱







  • 淋浴設備







  • 盥洗用品







  • 空調







  • 禁菸房









  • 茶/咖啡機







  • 遮光窗簾











可使用語言









  • 韓語













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預訂與入住須知【必讀】













孩童收費標準&加床規定

旅遊資訊











0至7歲(含)兒童



在不加床之情況下可免費與大人同住。









  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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實用入住資訊













入住與退房時間



最早可辦理入住的時間: 02:00 PM


最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM






住宿概況



客房總數: 48


渡假訂房
客房室內電壓: 220




優雅






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商品訊息簡述:



奧斯陸飯店 (Oslo Hotel) 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時

注意:下方具s有隨時更新的隱藏版好康分享,請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!

下面附上一則新聞讓大家了解時事

經過數月紛擾後,南韓法院昨天宣告韓進海運破產,將啟動破產清算程序,也為該公司將近四十年的歷史畫下句點。這家昔日航運巨頭的殞落,也為海運業投下震撼彈。

除了韓進宣告破產,全球造船業龍頭大宇造船海洋工程公司(DSME)的財務狀況也不太妙,今年大宇必須償還約九千四百億韓元(約八點二億美元)債務,大宇強調正在考慮各種選項,試圖減輕外界疑慮。大宇執行長鄭成立則說,會竭盡所能讓公司盡快恢復正常運作,但現在很難提出因應對策的細節,正在考慮各種選項。

過去幾年來全球經濟減緩,衝擊航運獲利,海運業者深受產能過剩、海運費率低迷與債務節節攀升所苦。當時問題已經不是大型海運業者「會不會倒」,而是「哪一家會先倒」,結果韓進海運第一個「陣亡」。

韓進海運一九七七年成立,曾是南韓第一大、全球第七大海運業者。韓進海運從二○○八年金融危機時期開始走下坡,截至去年八月,該公司的債務已超過五十四億美元,而債權銀行拒絕再提供紓困,韓進遂於當月底遞交破產管理申請,向法院聲請破產保護。

海運顧問公司SeaIntelligence分析師詹森指出,無法取得信貸直接導致韓進失去燃料購買能力,船隻進港遭拒,客戶也轉單其他航運業者。隨之而來的便是船員失業、投資人賠錢的痛苦時期。

不過,韓進破產對其他航運業者而言是一大福音,全球航運業產能過剩的情形,將能減輕至足以承受的水準。詹森指出,去年每家航運公司都不好過;全球最大貨櫃輪業者馬士基集團(Maersk)去年淨損十九億美元,為第二次世界大戰以來第二度出現年度淨損。

詹森表示,「(海運)市場去年跌到谷底,隨後止跌回升,但要回到較為平?的市況,還得花上兩到三年時間。」

不過分析師也同意,短期內不太可能再出現大型海運業者倒閉的狀況。

作者:殷乃平(政大金融系教授)

2008年的金融海嘯至今,世界經濟一直處在充滿變數、高度不確定的環境之中。去年英國的脫歐公投、意大利的政黨輪替,以及川普當選美國總統,諸多政治變動所產生的後續衝擊,將對2017年全球經濟產生相當大的風險。至於中國大陸經濟下行、美國聯準會的升息、以及經濟去全球化的趨勢,也讓原本已晦暗不明的經濟前景,帶來更加難以預料的影響。

「川普上任」無疑是在2017年目前已知可能對全球經濟造成重大影響的重中之重。川普一上任就簽署命令退出北美自由貿易協定(NAFTA)與泛太平洋夥伴關係協議(TPP),強調將以公平貿易(Fair Trade)取代自由貿易(Free Trade),同時還將運用邊境稅(關稅)、貿易制裁等手段來平衡美國對外貿易的逆差。強調「美國優先」的保護主義號角響起,勢必延緩全球化與經濟自由化的腳步。

另外川普將減稅與擴大公共建設支出,做為提振美國內需經濟的兩大重點;大幅減稅,估計金額約在2.6兆至3.9兆美元之間;大量從事公共建設支出,金額估計約1兆美元;預計美國政府赤字將因此增加5.3兆美元,但預期經濟成長率達到3.5%4%時,所有的財政赤字(包括歐巴馬時代的19.8兆赤字)都可以清償。川普也將降低公司稅,鼓勵美國公司回國生產,以增加工資和就業機會。

美國多位諾貝爾經濟學獎得主並不認同川普的拚經濟政策,認為無助於提升美國經濟,反而會為美國帶來嚴重的經濟蕭條。但是華爾街的企業家認為減稅、基礎建設公共支出、美國優先的貿易保護等激勵政策,有助於美國經濟成長,在這種利多預期心理下,美國股市持續上漲。這個現象,加上聯準會的升息,美元資金由世界各地流出,美元大幅升值。

從六個主要國家貨幣加權計算的美元幣值來看,美元已經漲到14年來的新高。過高的美元使得美國出口商品的競爭力減弱,研究機構指出美元每升值10%,會增加約為GDP1%的貿易赤字,這些數據顯然與川普的平?貿易方向背道而馳。

更糟糕的是,國際清算銀行估計在除美國以外地區發行的美元非金融債券,高達9.7兆美元,當美元升值,償債能力不足,企業可能倒閉,而許多新興經濟國家,甚至恐將因此面臨國家破產的金融危機。同時一旦出現貿易戰,將是兩敗俱傷的零和遊戲,在這種狀況下,如WTO等國際組織的影響力不再,最後可能導致國際經濟秩序亂象叢生。

英國脫歐對英國本身經濟的衝擊逐漸浮現,在脫歐公投結果出爐後的兩星期內,英鎊就貶了15.5%,今年年初最多時貶到23.8%,估計未來的影響將會越來越大。同時英國脫歐在歐盟內部發酵,反對歐盟的政治勢力快速成長,今年,荷蘭、法國、德國將相繼舉行大選,最後是否會如川普所料,造成歐盟瓦解,有待進一步觀察。

根據彭博社的報導,2017年通貨膨脹已箭在弦上。金融海嘯之後,各國面臨通貨緊縮,需求不振,各國中央銀行不斷印鈔票刺激需求,但成效有限。德國去年12月的CPI上升到1.7%,今年估計已開發國家的CPI至少在1.9%以上,日本央行預計1990年後的通縮將在今年結束。美國經濟的復甦,物價也開始回升,聯準會的升息的量度與次數可能要較市場預期的大。在各國過多的貨幣數量下,通膨的速度一旦失控,將是另一種金融危機的開始。

總之,世界經濟仍然相對脆弱,各式各樣的變數層出不窮,2017年是中國農曆的雞年,「風雨如晦,雞鳴不已」,危機,就是一個危與機並存的年份。

住宿折扣本文於中央廣播電臺名家觀點節目播出

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